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專業廢舊電梯拆除回收聯絡電話

釋出時間✘·╃╃:2022-08-06 09:22:32
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專業廢舊電梯拆除回收聯絡電話

廢舊電梯拆除回收的電梯控制櫃內檢查專案✘·╃╃:

(1)有無元器件燒焦(味道)▩•··↟、打火花(觀察)▩•··↟、過熱(觸控)▩•··↟、異響(聽)₪◕₪◕。

電梯的周檢查保養

(1)檢查抱閘間隙│·▩,抱閘間隙應保證在0.7mm之內且均勻│·▩,間隙過大時應予以調整│·▩,緊固連線螺栓;

(2)檢查安全裝置的工作情況│·▩,發現問題及時處理;

(3)檢查調整電梯的平層裝置應正常;

廢舊電梯拆除回收門鎖迴路

為保證電梯必須在全部門關閉後才能執行│·▩,在每扇廳門及轎門上都裝有門電氣聯鎖開關₪◕₪◕。只有全部門電氣聯鎖開關在全部接通的情況下│·▩,控制屏的門鎖繼電器方能吸合│·▩,電梯才能執行₪◕₪◕。

故障狀態✘·╃╃:

在全部門關閉的狀態下│·▩,到控制屏觀察門鎖繼電器的狀態│·▩,如果門鎖繼電器處於釋放狀態│·▩,則應判斷為門鎖迴路斷開₪◕₪◕。

維修方法✘·╃╃:

由於目前大多數電梯在門鎖斷開時快車慢車均不能執行│·▩,所以門鎖故障雖然容易判斷│·▩,卻很難找出是哪道門故障₪◕₪◕。

維修建議✘·╃╃:

1.首先應重點懷疑電梯停止層的門鎖是否故障₪◕₪◕。

2.詢問是否有三角鑰匙開啟過層門│·▩,在廳外用三角鑰匙重新開關一下廳門₪◕₪◕。

3.確保在檢修狀態下│·▩,在控制屏分幵短接廳門鎖和廳門鎖│·▩,分出是廳門部分還是轎門部分故障₪◕₪◕。

4.如是廳門部分故障│·▩,確保檢修狀態下│·▩,短接廳門鎖迴路│·▩,以檢修速度執行電梯│·▩,逐層檢查每道廳門聯鎖接觸情況(別忘了被動門)₪◕₪◕。

注意✘·╃╃:在修復門鎖迴路故障後│·▩,一定要先取掉門鎖短接線│·▩,方能將電梯恢復到快車狀態₪◕₪◕。另外│·▩,目前較多電梯雖然門鎖迴路正常│·▩,門鎖繼電器也吸合│·▩,但通常在門鎖繼電器上取-付常開觸點再送到微機(或PC機)進行檢測│·▩,如果門鎖繼電器本身接觸不良,也會引起門鎖迴路故障的狀態₪◕₪◕。

廢舊電梯拆除回收的電梯大維護指哪些╃✘╃?

電梯是以人或貨物為服務物件一起重運輸裝置之一│·▩,要做到服務良好並且避免發生事故₪◕₪◕。所以必須對電梯進行往常的▩•··↟、定期的維護│·▩,使電梯能正常執行▩•··↟、減少故障▩•··↟、避免發生事故▩•··↟、延長電梯的使用受命₪◕₪◕。

電梯的日常檢查保養應建立日▩•··↟、周▩•··↟、月▩•··↟、季▩•··↟、年檢查保養制度│·▩,並由電梯維修工執行₪◕₪◕。電梯的維修人員每日工作前對自己負責維護的電梯作準備性的試車│·▩,並應每日對機房內的機械和電氣裝置作巡視性檢查₪◕₪◕。

廢舊電梯拆除回收安全觸板(門光電▩•··↟、門光幕)

為了防止電梯門在關閉過程中夾住乘客│·▩,所以一般在電梯轎門上裝有安全觸板(或光電或光幕)₪◕₪◕。

安全觸板✘·╃╃:為機械式防夾人裝置│·▩,當電梯在關門過程中│·▩,人碰到安全觸板時│·▩,安全觸板向內縮排│·▩,帶動下部的一個微動開關│·▩,安全觸板開關動作│·▩,控制門向開門方向轉動₪◕₪◕。

光電✘·╃╃:有的電梯安裝了門光電(至少需要兩點)│·▩,一邊為發射端│·▩,另一邊為接收端₪◕₪◕。當電梯門在關閉時│·▩,如果有物體擋住光線│·▩,接收端接受不到發射端的光源│·▩,立即驅動光電繼電器動作│·▩,光電繼電器控制門向反方向開啟₪◕₪◕。

光幕✘·╃╃:與光電的原理相同│·▩,不過是有許多發射點和接收點罷了₪◕₪◕。

1.電梯門關不上現象✘·╃╃:

電梯在自動位時不能關閉│·▩,或沒有關完就反向開啟₪◕₪◕。在檢修時卻能關上₪◕₪◕。

原因✘·╃╃:安全觸板幵關壞│·▩,或被卡住▩•··↟、或幵關調正不當│·▩,安全觸板稍微動作即引起幵關動作₪◕₪◕。門光電(或光幕)位置偏或被遮擋₪◕₪◕。或門光電無(光幕〕供電電源│·▩,或光電(光幕〕已壞₪◕₪◕。

2.安全觸板不起作用原因✘·╃╃:

安全觸板開關壞│·▩,或線已斷₪◕₪◕。

維修✘·╃╃:查明原因後修復₪◕₪◕。

廢舊電梯拆除回收門機系統

1.直流門機系統

一般直流門機系統的工作原理圖如下✘·╃╃:

開門✘·╃╃:當幾吸合吋│·▩,電流一方面透過電機轉子0│·▩,另一方面透過開門電阻8應│·▩,從般一們│·▩,使門機向開門方向旋轉│·▩,因為此時^^電阻值較大│·▩,透過的分流較小₪◕₪◕。所以開門速度較快₪◕₪◕。當電梯門關閉到3/4行程時│·▩,使開關減速限位1謂接通│·▩,短接了的大部分電阻│·▩,使透過腿的分流增大│·▩,從而使電機轉速降低│·▩,實現了開門的減速的功能₪◕₪◕。當開門結束時│·▩,切斷開門中斷限位│·▩,使開門繼電器釋放│·▩,電梯停止開門₪◕₪◕。

關門✘·╃╃:當了JGM吸合時│·▩,電流一方面透過DM│·▩,另一方面透過關門電阻RGM│·▩,從M3―M2│·▩,使門機向關門方向旋轉₪◕₪◕。因為此時電阻值較大│·▩,透過的分流較小│·▩,所以關門速度較快₪◕₪◕。當電梯關閉到一半行程時│·▩,使關門一級減速限位接通│·▩,短接了RGM的一部分電阻│·▩,使從RGM的分流增大一些│·▩,門機實現一級減速₪◕₪◕。電梯門繼續關閉到3/4行程時│·▩,接通二級減速限位2GM│·▩,短接RGM的大分電阻│·▩,使從RGM的分流進一步增加│·▩,而電梯門機轉速進一步降低│·▩,實現了關門的二級減速₪◕₪◕。當關門結束時│·▩,切斷關門終端限位│·▩,使關門繼電器釋放│·▩,電梯停止關門₪◕₪◕。透過調節開關閘電路中的總分壓電阻RMD│·▩,可以控制開關門的總速度₪◕₪◕。

因為當JY吸合時│·▩,門機勵磁繞阻而DM0—直有電│·▩,所以當JKM或JGM釋放時│·▩,能使電機立即進入能耗制動│·▩,門機立即停轉₪◕₪◕。而且在電梯門關閉時│·▩,能提供一個制動力│·▩,保證在轎廂內不能輕易扒開電梯門₪◕₪◕。

直流門機系統中常見的故障✘·╃╃:

現象✘·╃╃:電梯開門無減速₪◕₪◕。有撞擊聲₪◕₪◕。

原因✘·╃╃:門開啟時打不到開門減速限位₪◕₪◕。開門減速限位已壞│·▩,不能接通₪◕₪◕。開門減速電阻已燒斷或中間的抱箍與電阻絲接觸不良

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廢舊電梯拆除回收轎廂外部檢查專案✘·╃╃:

(1)轎廂廳門和轎門是否存在嚴重變形▩•··↟、磨損▩•··↟、生鏽▩•··↟、腐蝕現象;開關門有無異響;

(2)轎廂前地坎及上坎是否清潔無積塵;

(3)通道是否通暢無障礙物│·▩,是否有適當有效的照明措施;

(4)按鈕是否無明顯的老化▩•··↟、損傷;標示是否清晰│·▩,功能是否正常;

(5)顯示器表面是否破損▩•··↟、顯示狀態正確無誤₪◕₪◕。

新聞標籤✘·╃╃:廢舊電梯拆除回收

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